Description du projet

Esprit Mad Max 2018. Préparation sur base de Harley Davidson Ironhead 1978.

– Poignées Biltwell
– Réservoir Tear Drop Paughco
– Garde-boues arrière LowBrow
– Phare origine sportster evo avec grille de phare Rought Craft
– Échappements sur mesure en inox soudure TIG
– Leviers Kustom Tech
– Fourche reproduction springer Custom Chrome
– Étrier de frein avant Performance Machine double pistons
– Guidon Biltwell Moto Bar modifié
– Feu arrière Easy Rider en plaque latérale
– Faisceau électrique sur mesure passé dans le cadre
– Commandes avancées sportster evo modifiées
– Poings américains vissés sur réservoir
– Kick et démarreur
– Cadre 1000 fonte avec strut rigide Paughco

Mais aussi :

– Pédale de kick Custom Chrome
– Tendeur de chaîne sur roulement
– Usinages divers
– Cache Time Cover Mad Max logo
– Manomètre pression d’huile + manomètre température d’huile
– Allumage complet Accel
– Carburateur S&S Super E
– Selle solo d’époque + Ressort LowBrow Customs
– Compteur mini
– Pneus Firestone NDT (Jeep Willys)
– Contacteur à clé W&W Cycles
– Durites aviation sur mesures
– Couvres rayons rouge dessin pentagramme
– Peinture réservoir made in Old School Kreation
– Déport de pignon de sortie de boite
– Cales pieds Burly MX Style
– Tendeur de chaîne sur roulement
– Usinages divers
– Béquille sur mesure
– Logo Mad Max en Time Cover
– Sabot moteur Bates
– Délocalisation contacteur à clé
– Délocalisation bobines d’allumage

& More …